Belastingen inbegrepen.
Verzendkosten worden berekend bij de checkout.
Aantal
Veilig betalen
Kan beschikbaarheid voor afhalen niet laden
✓
Leverbaar binnen 2–4 werkdagen Niet op voorraad in Raalte; afhalen kan na bestelling.
Bestel vooraf; we laten weten zodra het klaarligt.
Specialist in camper-elektraPraktische kennis en ervaring sinds 2014
Zorgvuldig geselecteerdOnderdelen die we zelf vertrouwen en toepassen
Persoonlijke ondersteuningEén aanspreekpunt bij vragen over je bestelling
De Victron Multiplus 48/3000/35-16 combineert een zuivere sinusomvormer en een acculader in één apparaat. Dit maakt hem geschikt voor autonome energie-installaties in campers, boten, werkvoertuigen en andere mobiele of off-grid systemen.
Waarom kiezen voor dit product? ▾
Omvormer en acculader in één behuizing
Zuivere sinus voor gevoelige 230V-apparatuur
Ontworpen voor vaste installatie in een passend accusysteem
Specificaties en modelkeuze ▾
Modelaanduiding: Multiplus 48/3000/35-16. De combinatie van omvormer en acculader is bedoeld voor een passend 48V-accusysteem.
Controleer vóór bestelling altijd of spanning, stroom, vermogen en aansluitwijze bij jouw installatie passen.
Waarvoor gebruik je dit product? ▾
Dit model is bedoeld voor een zorgvuldig ontworpen mobiel, maritiem of autonoom energiesysteem. De exacte toepassing hangt af van de gekozen uitvoering en de overige systeemcomponenten.
Installatie en veiligheid ▾
Laat de AC- en DC-aansluitingen, kabeldoorsneden, zekeringen en aardingsvoorzieningen bepalen op basis van het exacte model en de installatie. Volg altijd de actuele Victron-handleiding.
Wat heb je verder nodig? ▾
Meestal zijn passende accukabels, DC-hoofdzekering met houder, AC-beveiliging en eventueel een bedienings- of communicatiekabel nodig.
Technische gegevens & fabrikantdocument
Accuspanning
48 V
Vermogen (25°C)
3000 VA · 2400 W
Laadstroom max.
35 A
Continu omvormervermogen bij 25°C. VA en W zijn verschillende grootheden; het piekvermogen wordt hier niet getoond. De laadstroom betreft de hoofdaccu bij de fabrikantvoorwaarden, niet de AC-doorlaatstroom of de eventuele startaccu-uitgang. Vermogen en laadstroom kunnen afnemen bij hogere temperatuur of beperkte AC-voeding.
