BC Solarmodul 120Wp Schwarz

• Back-Contact-Zellen: keine sichtbaren Busbars auf der Vorderseite, für eine ruhige und klare Optik.
• 120Wp Nennleistung: geeignet für Erhaltungsladen und tägliche Basiskonsumenten.
• Kompaktes Format: 1050 × 580 mm, oft gut anwendbar auf Bus-Camper und kleinere Camper-Dächer.
• Hoher Zelleneffizienz: laut Datenblatt >25% Zelleneffizienz.
• IP67-Anschlussdose: geeignet für den Außeneinsatz auf Camper-Dächern, sofern korrekt montiert und angeschlossen.
• MC4-Anschluss: Standard-Solarmodul-Konnektoren, einfach zu kombinieren mit Solarkabeln und MPPT-Reglern.

Tipp: Miss dein Camper-Dach immer vorher gut aus. Berücksichtige Dachluken, Ventilatoren, Dachrelingen, Schatten von Zubehör und den Platz für die Kabeldurchführung. Miss außerdem den benötigten Platz für das Montagematerial mit. Dachstützen oder Spoiler ragen oft etwas über das Modul hinaus und der benötigte Platz hängt von der gewählten Montagemethode ab.

Möchtest du mehrere BC 120Wp Solarmodule vom gleichen Typ installieren? Dann kannst du dich für ein Bundle mit mehreren Modulen entscheiden. Beim gleichzeitigen Kauf mehrerer Module gilt der Bundlerabatt.

• 1 × BC Solarmodul 120Wp Schwarz – 120Wp
• 2 × BC Solarmodul 120Wp Schwarz – 240Wp insgesamt
• 3 × BC Solarmodul 120Wp Schwarz – 360Wp insgesamt
• 4 × BC Solarmodul 120Wp Schwarz – 480Wp insgesamt

Dieses 120Wp Solarmodul ist für die feste Montage auf Campern, Bus-Campern und anderen kompakten Off-Grid-Anwendungen geeignet, bei denen ein komplett schwarzes Glasmodul gewünscht ist.

• Erhaltungsladen einer Haushaltsbatterie.
• Nachladen einer 12V-Batteriebank über einen passenden MPPT-Laderegler.
• Tägliche Basiskonsumenten wie LED-Beleuchtung, Handyladegeräte, Wasserpumpe und Lüftung.
• Erweiterung einer bestehenden Camper-Installation mit zusätzlicher Solarleistung.
• Eine schöne Lösung, wenn die Optik auf dem Dach wichtig ist.

Dieses Modul montierst du meistens mit Aluminium-Dachstützen oder Spoilern. Achte auf eine starke mechanische Montage, gute Abdichtung und eine saubere Kabelroute nach innen.

• Verwende geeignete Aluminium-Dachstützen oder Spoiler von 55 cm.
• Entfette das Dach gut und arbeite nach den Vorschriften des verwendeten Klebers, Kitts und Primers.
• Verwende eine passende Dachdurchführung für die Solarkabel.
• Befestige Kabel auf dem Dach gut mit UV-beständigen Klebeklemmen und Kabelbindern.
• Verhindere, dass Kabel während der Fahrt scheuern, knicken oder lose bewegen können.

Schließe dieses Solarmodul nicht direkt an die Batterie an. Verwende immer einen passenden Laderegler, vorzugsweise einen MPPT-Laderegler. Dieser wandelt die Modulspannung in eine geeignete Ladespannung für deine Batterie um.

• Verwende UV-beständiges Solarkabel zwischen Modul und Laderegler.
• Für ein Modul auf einer 12V-Batterie-Installation ist der Victron SmartSolar MPPT 75/10 meistens eine passende Wahl.
• Setze an der Batterieseite des MPPT immer eine Sicherung oder einen geeigneten DC-Schutz ein.
• Verwende beispielsweise ein Batteriekabelset 4mm² mit 15A Sicherung bei kleineren Systemen.
• Bei mehreren Modulen: Prüfe, ob die maximale Eingangsspannung und der Ladestrom des MPPT geeignet sind.

• Aluminium-Dachstützen oder Spoiler von 55 cm
• Dachdurchführung für Solarkabel
• Solarkabelset 4mm² mit MC4-Konnektoren
• Victron SmartSolar MPPT 75/10 für ein Modul auf einer 12V Batterie-Installation
• Batteriekabelset 4mm² 2 × 1m mit 15A Sicherung
• DC-Stromunterbrecher für sichere Wartung

Möchtest du ein komplettes Set zusammenstellen? Schicke uns ein Foto von deinem Dach und deiner aktuellen Elektrik, dann denken wir praktisch mit dir mit.

• Das Solarmodul direkt an eine Batterie anschließen ohne Laderegler.
• Eine 24V Batterie mit einem einzelnen 120Wp Modul und einem Standard-MPPT laden zu versuchen.
• Einen zu kleinen oder ungeeigneten MPPT bei mehreren Modulen verwenden.
• Module mit unterschiedlichen Spannungen oder Leistungen einfach kombinieren ohne die Spezifikationen zu prüfen.
• Zu dünne Kabel bei längeren Kabellängen verwenden, wodurch unnötiger Spannungsverlust entsteht.
• Keine Sicherung oder DC-Schutz an der Batterieseite des Ladereglers einsetzen.
• Kabel lose auf dem Dach liegen lassen, mit Risiko von Scheuern, Leckage oder Kabelbruch.
• Die Dachdurchführung unzureichend abdichten oder den falschen Kitt/Primer für das Dachmaterial verwenden.

Was ist der Vorteil von BC / HPBC-Solarzellen?
Bei Back-Contact-Zellen befinden sich die elektrischen Kontakte auf der Rückseite der Zelle. Dadurch hat die Vorderseite keine auffälligen Busbars. Das gibt eine klare Optik und kann bei einer guten Lichtausnutzung helfen.

Ist dies ein 12V Solarmodul?
Dieses Modul wird oft in 12V Camper-Systemen verwendet, aber du schließt es nicht direkt an eine 12V Batterie an. Du verwendest einen passenden MPPT-Laderegler zwischen dem Solarmodul und der Batterie.

Kann ich mit einem Modul eine 24V Batterie laden?
Nein, in der Praxis ist ein einzelnes 120Wp Modul dafür mit einem Standard-MPPT-Laderegler nicht geeignet. Für eine 24V Batterie-Installation benötigst du mehrere Module in Serie oder ein Solarmodul mit einer höheren Modulspannung.

Welchen MPPT empfehlt ihr für ein Modul?
Für ein einzelnes BC 120Wp Modul auf einer 12V Batterie-Installation ist der Victron SmartSolar MPPT 75/10 meistens eine passende Wahl.

Passt dieses Modul auf jedes Camper-Dach?
Nicht immer. Das Modul ist kompakt, aber 580 mm breit. Miss daher vorher gut aus, ob das Modul neben Dachluken, Ventilatoren, Relingen und anderen Hindernissen passt. Berücksichtige auch zusätzlichen Platz für die gewählten Dachstützen oder Spoiler.

Welche Spoiler passen zu diesem Modul?
Da dieses Modul 580 mm breit ist, empfehlen wir bei Spoiler-Montage meistens Spoiler von 55 cm.